＋Ön Takım Kontrolü ve Tamiri
Aracınızın ön takımındaki ses, boşluk, titreşim ve aşınmaların kaynağını belirleyerek ihtiyaç duyulan kontrol ve tamir işlemlerini gerçekleştiriyoruz.
＋ DETAYLI İNCELE
Ön Takımda Doğru Kontrol.
Sürüşte Güven ve Konfor.
Aracınız İçin Neler Sunuyoruz?
DOĞRU TESPİT
ÖZENLİ İŞÇİLİK
AÇIK BİLGİLENDİRME
İHTİYACA UYGUN İŞLEM
Ön takım, süspansiyon ve direksiyon sistemlerinde aracınızın ihtiyacına yönelik kontrol ve servis hizmetleri.
UZMAN ÖN TAKIM25AVRUPA YAKASI
HİZMET BÖLGESİHİZMET BÖLGELERİNİ İNCELEYİN
HİZMET BÖLGESİHİZMET BÖLGELERİNİ İNCELEYİN
Araç marka ve modeline göre uygulanacak kontrol ve işlem kapsamı değişebilir. Gösterilen marka logoları yetkili servis, bayilik veya marka ortaklığı anlamına gelmez.
HİZMETLERİMİZ
İstanbul Avrupa Yakası’nda ön takım tamiri, rot başı ve rotil değişimi, salıncak burcu ve amortisör kontrolü. Ön takımdan gelen ses, direksiyon titremesi ve sürüş dengesizliğinde arızanın kaynağını değerlendiriyoruz.
＋
＋Rot Başı ve Rotil Değişimi
Direksiyon ve ön takım sistemindeki rot başı ve rotil parçalarını boşluk, aşınma ve ses şikâyetlerine göre kontrol ederek gerekli değişim işlemlerini gerçekleştiriyoruz.
＋ DETAYLI İNCELE
＋Salıncak ve Burç Değişimi
Salıncak ve burçlarda oluşan aşınma, boşluk ve deformasyonları kontrol ederek aracın ihtiyacına göre gerekli değişim işlemlerini gerçekleştiriyoruz.
＋ DETAYLI İNCELE
＋Amortisör ve Süspansiyon Servisi
Amortisör ve süspansiyon sistemindeki ses, sarsıntı, aşırı salınım ve yol tutuş şikâyetlerini değerlendirerek ilgili parçaların kontrol ve servis işlemlerini gerçekleştiriyoruz.
＋ DETAYLI İNCELE
＋Z Rot ve Viraj Demiri Lastiği Değişimi
Kasis ve bozuk yollarda oluşan tıkırtı ve vuruntu şikâyetlerinde Z rot ve viraj demiri lastiklerini kontrol ederek ihtiyaç duyulan değişim işlemlerini gerçekleştiriyoruz.
＋ DETAYLI İNCELE
＋Direksiyon ve Ön Düzen Kontrolü
Direksiyon boşluğu, titreşim ve aracın sağa veya sola çekmesi gibi şikâyetlerde direksiyon ve ön düzen parçalarını kontrol ederek sorunun kaynağını belirliyoruz.
＋ DETAYLI İNCELEHAKKIMIZDA
ÖN TAKIMDA DOĞRU TESPİT
ÖZENLİ İŞÇİLİK
Uzman Ön Takım Servisi olarak Başakşehir’de ön takım, süspansiyon ve direksiyon sistemlerine yönelik kontrol ve servis hizmetleri sunuyoruz. Araçtan gelen ses, direksiyon boşluğu, titreşim ve sürüş sırasında hissedilen farklılıkları değerlendirerek problemin kaynağını belirlemeye odaklanıyoruz. Yapılan kontroller sonucunda ihtiyaç duyulan işlemler hakkında araç sahibini açık ve anlaşılır şekilde bilgilendiriyoruz.
BİZİ DAHA YAKINDAN TANIYIN →25AVRUPA YAKASI İLÇESİ
6TEMEL HİZMET ALANI
3KONTROL AŞAMASI
4ANA MEKANİK SİSTEM
SIKÇA SORULAN SORULAR
Ön takım arızası nasıl anlaşılır?⌃
Kasis ve bozuk yollarda tıkırtı veya vuruntu, direksiyonda boşluk, sürüş sırasında titreşim, aracın sağa veya sola çekmesi ve düzensiz lastik aşınması ön takımın kontrol edilmesini gerektirebilir. Kesin arıza tespiti mekanik kontrol sonucunda yapılır.
Ön takımdan ses gelmesi neden olur?⌃
Ön takımdan gelen sesler; rot başı, rotil, salıncak burçları, Z rot, viraj demiri bağlantıları veya süspansiyon parçalarındaki aşınma ve boşluklarla ilişkili olabilir. Aynı ses farklı parçalardan kaynaklanabileceği için ilgili parçaların birlikte kontrol edilmesi gerekir.
Direksiyon titremesi neden olur?⌃
Direksiyon titremesi lastik, jant, balans, ön takım veya direksiyon bağlantıları gibi farklı nedenlerden kaynaklanabilir. Titremenin hangi hızda ve hangi sürüş koşullarında ortaya çıktığı kontrol sırasında değerlendirilmelidir.
Araç neden sağa veya sola çeker?⌃
Aracın bir tarafa yönelmesi tekerlek açıları, lastikler veya ön takım ve direksiyon sistemindeki farklı mekanik problemlerle ilişkili olabilir. Sorunun kaynağını belirlemek için ön düzenin kontrol edilmesi gerekir.
Amortisör arızası nasıl anlaşılır?⌃
Kasis sonrasında aracın normalden fazla salınım göstermesi, sürüş sırasında artan sarsıntı veya süspansiyon bölgesinden gelen sesler amortisörlerin kontrol edilmesini gerektirebilir. Değişim ihtiyacı araç üzerindeki kontrol sonucunda belirlenir.
ÖN TAKIM BİLGİ MERKEZİ
Direksiyon Titremesi Neden Olur?
Direksiyon titremesi; hız, yol koşulları veya sürüş sırasında farklı şekillerde ortaya çıkabilir. Titreşimin kaynağının belirlenmesi için direksiyon, ön düzen ve ilgili mekanik parçaların kontrol edilmesi önemlidir.
DETAYLAR ⊕
Amortisör Değişimi Gerektiren Belirtiler
Aşırı salınım, artan sarsıntı, süspansiyon bölgesinden gelen sesler ve sürüş karakterindeki değişiklikler amortisörlerin kontrol edilmesini gerektirebilir. Kesin değişim ihtiyacı ise araç üzerinde yapılacak mekanik kontrol sonucunda belirlenir.
DETAYLAR ⊕
Ön Takım Tamirinden Sonra Rot Ayarı
Ön takım parçalarında yapılan bazı değişim ve onarım işlemleri sonrasında tekerlek açıları etkilenebilir. Rot ayarının gerekli olup olmadığı yapılan işleme ve aracın mevcut durumuna göre değerlendirilmelidir.
DETAYLAR ⊕HİZMET BÖLGELERİMİZ
İstanbul Avrupa Yakası’ndaki 25 ilçeden araç sahiplerine ön takım hizmetleri. En yakın ön takım tamircisi arayışınızda, gelmeden önce konum ve araç kabul durumunu bizimle teyit edebilirsiniz.
Yakınınızdaki ön takım servisini seçerken nelere dikkat etmelisiniz? →
İLÇE VE MAHALLE REHBERİ